Muligheter for å reparere en bensingenerator med egne hender

En bærbar elektrisk generator er en uunnværlig energikilde i forhold når det ikke er mulig å koble til strømnettet eller strømforsyningen gjennom det. Som drivstoff bruker de vanlig bensin.

En bærbar elektrisk generator vil være nyttig hvor det ikke er noen permanent strømkilde, for eksempel når du reiser på landsbygda.

Diesel kraftgeneratorer har en stor masse, så de er stasjonære som en reservekilde for elektrisitet. Deres bensin motstykke er mye lettere, derfor er det tilstrekkelig mobilt og det blir ofte tatt med dem til eksterne, utilgjengelige steder. Derfor, i tilfelle en gassgeneratorfeil, er det ekstremt problematisk å ringe til reparasjonsteknikker, det blir nødvendig å reparere det selv med egne hender.

Intern enhet av bærbar bensin generator

Enheten er en bærbar bensin generator.

En slik maskin er en vekselstrømgenereringsmekanisme basert på den synkrone rotasjon av dens elementer. I dette tilfellet kan en slik strøm, avhengig av modell og kraft, være både enfaset og trefaset. Den første har muligheten til å produsere en spenning på 220 V og levere strøm med enfaselast som er nødvendig for elektrisk belysning og arbeidet til de fleste husholdningsapparater. Den andre kan gi en last i tre faser og gi en spenning på 380 V, noe som gjør det mulig å koble først til alle sveisemaskiner.

Sammensetningen av gassgeneratoren inkluderer en elektrisk generator og en bensinmotor som leverer den med energi. En spesiell elastisk kobling forbinder dem med hverandre. Ved en elektrisk generator er det installert en metallboks hvor en enhet er montert for å slå den på, instrumenter for måling av driftsparametre og automatiske sikringer ved kortslutning. En bensinmotor kan ha fra 1 til 8 sylindere avhengig av nødvendig kraft, samt være to eller fire slag. Sistnevnte benyttes oftere fordi de er mer økonomiske og har høyere effektivitet. Metoden for aktivering kan enten være fra en gnist, oppnådd mekanisk ved hjelp av en manuell kjøring eller fra et batteri.

De vanligste årsakene til sammenbrudd og reparasjon

Hovedårsakene til feil i den bærbare gassgeneratoren kan enten være motorsvikt eller feil i en elektrisk generator. For å finne ut den spesifikke årsaken til feilen, er det nødvendig å sjekke en og en av alle knutepunktene som kan føre til feil.

1. 

   Ordning med generatorens indre struktur: 1. Brenselfiltre. 2. Vevtak. 3. Luftfilter. 4. Del av tenningssystemet. 5. Cylinder. 6. Ventil. 7. Vevelagerlager.

   Drivstofftilførselssystem. Gassledningen som fører fra bensintanken til forgaseren, kan være tilstoppet på grunn av dårlig brensel. Deretter er det nødvendig å fjerne og rengjøre ventilen og tilførselsrøret. Det kan ganske enkelt ikke være bensin i tanken, og brennstoffsensoren har mislyktes. Nivået på bensin i tanken er i dette tilfellet målt ved vanlig tynn skinne.

2. Forgasseren. Dens tilstopping har to hovedårsaker. Først - nålen injiseres, injiserer drivstoff. Det skal spyles ved hjelp av en vanlig kompressor, ved hjelp av det angitte vedlegget. Den andre stavende flytmekanismen for tilførsel av bensin. Det er nok å fukte det med en spesiell væske for å rengjøre forgasseren, og deretter flytte den manuelt.
3. Ventiler gassfordelingsmekanisme. Det er nødvendig å fjerne dekselet fra ventilblokken og flytt håndtakarmene manuelt. Hvis ventilene ikke åpnes, betyr det at det har oppstått festing. Dette skyldes den dårlige kvaliteten på bensin. Ventilen må fuktes med forgasserrenservæske, dreie vippearmen og hamre ventilen til enden med en hammer. Ved å dreie skaftet skyver du det ut igjen og gjentar det. Så noen ganger.
4. Timerbelte, hvis noen. Det kan bryte, det må byttes ut med en ny. Det er verdt å vurdere at i utformingen av mange merker av gassgeneratorer ikke er.
5. Batteri. Han kan bare sitte ned.

I tillegg kan belastningen på generatoren overskride dens kapasitet. Da må du slå den av og sjekke arbeidet. Hvis det på røyken begynner å stige røyke fra det, og det oppstår en brennende lukt, betyr det at det har oppstått en kortslutning i viklingen, da er selvreparasjon ekstremt problematisk. Vi trenger full tilbakespoling av viklingene.

Generelt er reparasjonen av gassgeneratoren i seg selv ganske rimelig selv under feltforhold.