Høy kvalitet reparasjon av en sirkelsag

Fordelene ved et hvilket som helst hjemmeværktøy kan bare bli fullt verdsatt etter at det bryter ned. Dette aksiomet er kjent for hver hjemmemester. Tilstedeværelsen i arsenalen til et stort antall enheter har ført til det faktum at de fleste bare har ingen anelse om hvordan man gjør denne eller den operasjonen uten dem.

Sirkelsag

Den sirkelsagene brukes til jevn kutting av ulike materialer.

I tilfelle av en sirkelsag er dette spesielt sant. Faktum er at det er uunnværlig for langsgående såing av tre, det har ikke en verdig analog blant håndverktøy. Ved hjelp av en vanlig håndså er dette ikke gjort. Derfor, når sirkulasjonen av en eller annen grunn nekter å jobbe, stopper alt arbeid. Det er presserende å gjøre noe. Men ikke haste for å bære den til verkstedet, reparasjon sirkelsag kan gjøres og de fleste.

Feilsted

Først prøver du å finne ut hva som er ødelagt. Dette refererer ikke til en bestemt knutepunkt, men til skadeens art. Det kan være mekanisk eller forekomme i den elektriske delen av saga. Med andre ord, hvis røyk kommer ut av det, er dette en ting, og når det er ekstern støy eller fløyte, er det ganske annet. Det er disse to kriteriene som er de viktigste ved å lokalisere feilen. Det er imidlertid en tredje når sagen ikke gir noen lyd i det hele tatt. La oss starte med det.

Sirkelsag

Enheten er en sirkelsag.

Merkelig nok er det faktum at saga er stille, et godt tegn. Her er det nyttig å nevne de feilene som vanligvis skrives ut på den siste siden av driftshåndboken. Ved første øyekast virker de latterlige, men viser en liten respekt for dem. Sjekk om det er spenning ved stikkontakten, og hvis strømledningen er i bruk. Hvis alt er bra, er det bare en sjanse til å unngå fullstendig demontering - kontroller børstene.

På absolutt flertall av sirkulærene for å komme til børstene, må du skru av de to boltene. Denne knutepunktet består av to kullelementer som ligger opp mot oppsamleren. Da det hele tiden roterer, blir børstene utsatt for slitasje og "henge" over tid, dvs. ikke nå ham. Dette bør være oppmerksom først. I tillegg er karbonbørstene koblet til statorterminaler. På dette stedet forsvinner kontakten noen ganger. Sjekk det ut. Hvis alt er normalt, er demontering uunngåelig.

Tilbake til innholdsfortegnelsen

Demontering og dens funksjoner

Operasjonen selv er ganske komplisert, noen workshops tar penger for det, uavhengig av reparasjonsresultatet. Hver sag har sin egen enhet, og nøyaktige råd kan ikke gis. Du kan finne ut det selv. Men hva å demontere i utgangspunktet, bør du vurdere mer.

Meget hyppig skade, uavhengig av merkevaren, er en feil på bryterknappen.

Enheten av en sirkelsag med den separate motoren

Enheten sirkelsag med en separat motor.

For alle modeller er det i håndtaket, som, når det løsnes, avviker i to deler.

Du kan ikke dele det til slutten, det vil holde seg til andre detaljer, men du kan komme til knappen, men det blir litt ubeleilig. Til tross for dette må testproberne kontrollere driften av bryteren.

Hvis det er feil, er reparasjonen fullført. Men for å sette inn en ny, må sagen være helt demontert. Men hvis knappen er OK, må du også gjøre det.

Fjern platen. Nå kan du fjerne beskyttelsen, som er hva du gjør. Under den må 4 skruer skrues ut. Sekvens og antall deler kan være litt forskjellige, men som følge av dette må motoren med en girkasse, et håndtak og en elektrisk ledning forbli i hendene. Trekk ut girkassen, og nå er det på tide å huske hvordan feilen oppstod.

Tilbake til innholdsfortegnelsen

Mekaniske feil

Symptomer på slike feil kan manifestere seg på forskjellige måter, men nesten alltid er arbeidet ledsaget av ekstern støy. Det kan være fløyte, sliping eller klikke. Nå, mens motoren og girkassen fortsatt er satt sammen, er det nødvendig å fastslå hvilken av dem som er feil. Prøv å skru motoren over akselen. Det bør rotere ganske hardt, men jevnt, dvs. bør ikke kile

Lineær sirkelsag

Lineære sirkelsager.

Hvis motorakselen ikke roterer eller roterer i jerks, er motoren feil. Demonter det og se lagrene. Den første er i motorhuset, den andre på rotoren. Med full tillit kan vi anta at en av dem er skylden. Det ville være fint først, endre det ganske enkelt.

Hvis lageret er feil på motorankeret, kan du trygt bære det inn for reparasjon. Å fjerne det selv uten spesialverktøy er nesten umulig. I tillegg kan alle forsøk på å gjøre dette skade ankeret. I verkstedet trenger ikke å bære hele saga, men bare rotoren. Det er enklere og billigere.

Den største feilen i girkassen er slitasjeutstyr. I dette tilfellet må det byttes ut. Du bør også være oppmerksom på sporene til ankeret. De burde heller ikke ha skade.

Tilbake til innholdsfortegnelsen

Armatur og Stator feil

Disse feilene er de vanligste. Under drift oppstår sterk gnistning uventet i børsteområdet. Røyk kan gå ut og lukte som å brenne. Slike skader er noen ganger svært vanskelig å diagnostisere. La oss starte med det enkleste og dyreste tilfellet.

Kretskretsens operabilitetstestkrets

Kretskretsens operabilitetstestkrets.

Etter at motoren er åpnet, viser det seg at det er spor av brenning på både rotoren og statoren. Det er helt klart. Det er nødvendig å endre både det og et annet. Alternativet er dyrt, men sannsynligheten for feil er utelukket. Verre, når statoren er røkt og ankeret er som nytt. Ved første øyekast virker det enkelt - du må endre statoren. Ikke nødvendigvis. Rotoren kan også være feil, men vær "i klippen". Dessuten kunne det ha forårsaket mer alvorlig skade. Bestem feilen i dette tilfellet er ganske enkelt.

  1. Koble statorterminalene fra børstene. I deres sted, feste testledningene til testeren, skal den vise en liten motstand.
  2. Vri langsomt motorakslen, hvis motstanden til en viss tid øker, er ankeret defekt.

Og det siste, vanskeligste tilfellet, når visuelt er alt i orden. Selv om du bruker fremgangsmåten beskrevet ovenfor, garanterer det ikke at rotoren er i god stand. Men hvis enheten viser en pause, kan du prøve å endre den. Men mest i dette tilfellet er det bedre å kontakte mesteren. Uten spesielle enheter kan det ikke.

Svært ofte er en sirkelsag kjøpt for et bestemt formål. Samtidig tenker en person ikke engang på om det passer for dette. Faktum er at det er profesjonelle sirkularer, designet for langsiktig arbeid, og det er de som kun kan jobbe 3 timer om dagen, og selv da med avbrudd.

Selvfølgelig, hvis du jobber som en sag uten en pause hele dagen, vil det sikkert brenne. Tross alt, ingen produsent skjuler ikke hvilken operasjonsmodus som er tilveiebrakt for denne sagen. Dette er bare ingen som regel ikke interessert. I tillegg, mange, kjøper en sag i butikken og legger oppmerksomhet på at hun har en plate med pokavitovymi lodding, bestemmer seg for at den ikke skal bli skjerpet. Resultatet er røyk fra motoren. Selv en slik plate dør til slutt. Så produktiviteten faller kraftig, og du krever det samme retur, som tidligere. Så står hun ikke.

Derfor, før du bruker aktiv sirkelsag, les instruksjonene og kontakt eksperter. Det samme gjelder arbeidet med motorsager og andre verktøy. Kanskje etter denne reparasjonen er ikke nødvendig. Lykke til!

Legg til en kommentar