Montere en manuell vinsj gjør det selv

Vinsjen er en spesiell enhet som gjør livet lettere for bilister i terrengområder og hjelper byggherrer i sitt arbeid. Siden det er et nødvendig attributt for en god eier, kan du selv lage en manuell vinsj.

Manuell vinsj er nødvendig for å løfte laster til en høyde.

Hånd vinsj: egenskaper og typer

Den selvfremstillede vinsjen er konstruert for å bevege seg, og er utstyrt med enten manuell eller elektrisk eller hydraulisk kjøring. Mest brukte trommevindu. Prinsippet for dets drift ligger i det faktum at kabelen er viklet på en spole, hvis rotasjon skjer ved hjelp av et håndtak gjennom overføringsutstyret. I dette tilfellet avhenger kraften på håndtaket av utvekslingsforholdet.

Tegne hjemmelaget vinsj.

For å betjene enheten mer effektivt, er vinsjen selv forsiktig festet på et fast objekt. Til dette formål monteres monteringshull på rammen. Videre er en liten stjerne fastfestet på akselen, og den er koblet til håndtaket. Et stort kjedehjul engasjerer seg med en liten og er fast festet til spolen, til hvilken en av endene av kabelen er festet. Samtidig er enten en karabin eller en krok festet til den andre enden.

For en vinsj utstyrt med en elektrisk stasjon, blir forretter fra en bil brukt som en motor, som konverteres til arbeid i motormodus. Også for disse formål brukes generatorer fra traktorer eller elektriske motorer fra forskjellige utstyr, som etter deres egenskaper stemmer overens med dette. Uansett hva den elektriske stasjonen er laget av, må den ha høy effekt og høyt dreiemoment. For at bilens batteri ikke skal være veldig utladet, må det forbruke litt strøm.

Den hydraulisk drevne vinsjen har en kompleks struktur og er mest effektiv i drift, siden den kan gi større trekkraft enn andre enheter. I dette tilfellet blir energien til det innebygde nettverket brukt mye mindre. For å lage en manuell vinsj med en slik kjøretur, brukes en oljepumpe og stasjonen, samt en oljetank. For tilpasning med manuell kjøring, brukes en persons fysiske innsats.

Winch gjør det selv med spaken

Det vil være nødvendig:

• rør;
• rotasjonsakse;
• sledge hammer;
• kabel;
• spaken.

Ordne hjemmelaget vinsj.

Den enkleste vinsjen er montert på prinsippet om spaken. Først er aksen festet fast til bakken, og kjører den inn i bakken ved hjelp av en sledehammer. Deretter settes en del av et rør med større diameter på den for rotasjon. Etter det tas en kabel, i den ene enden er et bevegelige objekt festet. I den andre enden er det laget en løkke som er festet på den bevegelige delen, slik at en kabel blir viklet på røret når den roterer.

Som en spak kan du enten bruke et metallrør med en praktisk diameter for å holde den, eller et skrap. I dette tilfellet jo lengre lengden på spaken, jo lettere er det å vri kabelen. For å installere det, bores et hull av ønsket diameter i røret, inn i hvilket den deretter settes inn. På denne forsamlingen av den enkleste vinsjen, laget med egne hender, ferdig. Denne vinsjen kan enkelt demonteres og monteres igjen når som helst og sted.

Elektrisk vinsj

Det vil være nødvendig:

• rektangulært rør;
• metallplate;
• bulgarsk;
• slipeskive;
• sveise maskin;
• drill;
• skiftenøkkel;
• primer;
• male.

Enheten er en intern vinsj mekanisme.

Samlingen av en slik anordning begynner med fremstilling av en ramme, i gjennomsnitt hvor dimensjonene er 150x100 cm. For å gjøre dette, ved hjelp av en slipemaskin, blir et rør med en rektangulær seksjon på 20x20 mm kuttet. Videre, for perpendikulære forbindelser, er trimingen gjort i en vinkel på 45^°. Videre legges alle forberedte deler til rammen ut på en flat, horisontal overflate. Etter dette utføres punktsveising i leddene i blankene. Deretter kontrolleres vinklene for vinkelrettighet og også for matchende størrelser. Hvis alt er i orden, blir sømene kokt helt.

På stedet brukes plater av 4-5 mm tykk, hvor langsgående spor er plassert for videre montering av den elektriske stasjonen. Den ferdige rammen er enten sveiset til den, eller festet til siden med bolter. Alle leddene er bearbeidet med et slipeskive for å fjerne skala og burr. Deretter skal overflaten på rammen gå gjennom sandpapiret og påføre et lag av primer beregnet på metallet. Etter at det er helt tørt, er alt dekket med to lag med maling eller emalje.

For at vinsjen skal fungere effektivt, må du korrekt montere hovedmonteringen, dvs. trommelen.

For å gjøre dette, ta et metallplate, hvorfra to sirkler er kuttet, med samme diameter på ca 30 cm. Så borer de hull i midten som svarer til diameteren på akselen. Avgår fra senteret med 70-80 mm, 6 hull på hver sirkel. For å fikse navene på platen, bores det 4 hull på hver av dem. Hubfestingen er ferdig med bolter. Trommeskivene er festet mellom tappene. Samtidig blir de først festet på en plate, så legges et rør med en diameter på 14 mm på dem. Etter dette blir den andre disken festet til dem og festet med muttere og låsemutter.

DIY vinsj: montering

Det vil være nødvendig:

• metall pipe;
• kjeden;
• kabel;
• skiftenøkkel;
• elektrisk motor.

Tilkoblingsskjema for profilrør for manuell vinsj.

Den neste fasen av arbeidet er samlingen av en selvbetjent design. For å gjøre dette er den monterte trommelen montert på en aksel, som enten kan være laget av et metallrør som passer i diameter, eller en allerede laget stålaksel tatt fra hvilken som helst mekanisme blir brukt. På den fra siden av trommelen festes en stor stjerne, for eksempel fra en motorsykkel, tatt fra girkassen. Og på sine utragende deler, for å fikse trommelen på rammen, er navene installert. I tillegg til disse blir festingen av disse delene til rammen utført ved hjelp av bolter.

På en utgangsaksel av den elektriske eller bensinmotor er en liten stjerne forsiktig festet, og den er installert på plattformen. Deretter setter kjedet på og spenningen er regulert. For å gjøre dette beveger den elektriske motoren rundt i stedet i forberedte langsgående spor for å feste til ønsket posisjon. For å unngå at kjære slites av kjeden selv, bør den ikke være for stram og samtidig ikke svelge. Korrekt installert og spenningskjede forhindrer ikke dreining av trommelen under avvikling av kabelen.

På de siste stadiene av arbeidet blir kabelen viklet på en trommel. I dette tilfellet er den ene enden festet på akselen, og den andre er utstyrt med en pålitelig karabin. At det var praktisk å flytte vinsjen, det er festet på en ramme med hjul. For disse formål, bruk skaftet, som er ment å feste vinsjen til bilen. I dette tilfellet, for å forhindre inntrenging av smuss og sediment på kabelen, er trommelen lukket med et beskyttelsesdeksel. Enheten kan monteres slik at den, hvis nødvendig, bruker den manuelt. For dette er et håndtak montert på utsiden av skaftet.